Порт Нинбо Чжоушань добился значительного прогресса в строительстве сильного порта мирового класса.По данным Центра управления портом и судоходством Нинбо, 14 блочных проектов второй фазы проекта Чжунчжайского рудного терминала прошли приемку и передачу, что ознаменовало полное завершение Чжунчжайского рудного терминала, крупнейшего терминала для сыпучих грузов в Нинбо, и объявив о полном завершении группы причалов для насыпных грузов железной руды в сто миллионов тонн в порту Нинбо.
Проект Фазы II рудного терминала Чжунчжай с общим объемом инвестиций 1,51 млрд юаней расположен в портовой зоне Чуаньшань порта Нинбо Чжоушань.В настоящее время имеется один разгрузочный причал на 300 000 тонн, один погрузочный причал на 50 000 тонн и один погрузочный причал на 35 000 тонн.Имеются две складские площадки проектной мощностью 20 млн тонн в год и проектной мощностью 29,11 млн тонн в год.
Понятно, что Чжунчжайский рудный терминал является крупнейшим терминалом сыпучих грузов в Нинбо со времен 13-й пятилетки и одним из терминалов редкой руды во всей морской дельте реки Янцзы крупных рудных терминалов с морскими железнодорожными интермодальными условиями перевозки.
Данные показывают, что в 2021 году пропускная способность железной руды порта Нинбо порта Нинбо Чжоушань составит около 96 миллионов тонн.После завершения строительства Чжунчжайского рудного терминала, он еще больше повысит эффективность использования глубоководной береговой линии порта Нинбо Чжоушань, значительно улучшит способность порта Нинбо забирать и разгружать крупные морские суда с железной рудой, повысит пропускную способность и эффективность сыпучих грузов, таких как железная руда в порту Нинбо, эффективно улучшить прием и разгрузку крупных морских терминалов железной руды в районе дельты реки Янцзы, а также улучшить разумную систему транспортировки импортной железной руды из внешней торговли в дельте реки Янцзы.
Время публикации: 30 сентября 2022 г.